Segelboote » Skippi-Yachts » Arion 29
Die ARION 29 ist eine komfortable, seegängige und sichere Segelyacht. Die Arion 29 ist die Nachfolgerin der Pegaz 28. Diese war im Jahr 2003 in der Kategorie Segelyachten bis 10 m als „Yacht of the Year“ von elf führenden Segelmagazinen Europas ins Finale nominiert worden. Sie wird mit 3 Kielvarianten, als Festkielschiff (1,20 m oder 1,50 m Tiefgang) und als Schwertkielyacht mit variablen Tiefgang (0,45 m bis 1,60 m Tiefgang) in der segelfertigen Standardausstattung angeboten. Eine Wahl zwischen Pinne oder Steuerrad (Option) ist je nach Kielversion möglich. Die Innenborder- Dieselmaschinen von Volvo Penta (D1 - 13) sind mit 13 PS in der Standardversion oder 20 PS (Option) wählbar. Entsprechend der Kielvariante ist die Yacht mit Saildrive oder Wellenanlage ausgerüstet. In der Ausführung als Kielschwertyacht kann man sich z.B. trockenfallen lassen und tidenabhängige flache Gewässer befahren. Die Segeleigenschaften sind im Vergleich zur Pegaz 28 nochmals verbessert worden. Dies wurde durch eine längere Wasserlinie und eine neue Riggkonstruktion erreicht. Die Arion 29 setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Geräumigkeit. Im vorderen Bereich gibt es ein geschlossenes oder halboffenes Vorschiff. Der Salon mit einer Stehhöhe von 1,85 m ist ausgestattet mit einer großen Pantry, Kartentisch und Elektrikpaneel. Im Vorschiff, Salon und Achterschiff gibt es ausreichend Schränke und Stauraum für vier bis sechs Personen. Im abgeschlossenen Achterschiff befindet sich eine Doppelkoje. Aus dem Salon erreicht man den großen abgeschlossenen WC-Raum. Der Innenausbau und die Verkleidungen sind überwiegend in Holz gehalten. Entsprechende Hölzer und Stoffpolster sind wählbar. Überzeugen Sie sich selbst bei einem Probesegeltermin.
Die ARION 29 setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Geräumigkeit. Im vorderen Bereich gibt es wahlweise ein geschlossenes oder halboffenes Vorschiff. Der Salon mit einer Stehhöhe von 1,85 m ist ausgestattet mit einer großen Pantry, Kartentisch und Elektrikpaneel. Weiterhin gibt es im Vorschiff, Salon, Achterschiff viele abgeschlossene Stauräume, Schränke sowie ausreichende Backskisten. Im Achterschiff liegt eine abgeschlossene Doppelkoje. Natürlich ist ein großer abgeschlossener kombinierten Wasch / WC / Duschraum vorhanden.
| Länge . Alles : | 9,00 m |
| Rumpflänge : | 8,00 m |
| Länge WL: | 7,30 m |
| Breite . Alles : | 2,98 m |
| Tiefgang (Schertkiel): | 1,20 m oder 1,50 m |
| Tiefgang (Festkiel): | 0,43 m / 1,60 m |
| Leergewicht: | ca. 3.200 kg |
| Stehhöhe: | 1,85 m |
| Masthöhe : | 13 m |
| Großsegel : | 19,00 qm |
| Rollreffgenua : | 18,00 qm |
| Kojen : | 4 + 2 |
| Aussenborder : | 13 PS |
| CE-Klassefizierung : | B |
| Designer | M. & A. Orych |
Standardausstattung
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Rumpf: GFK-Handauflegeverfahren Volllaminat Deck: GFK-Handauflegeverfahren Rigg: 7/8 getakelt 2-Saling Ring |
Segel: Großsegel mit Fall u. Großschottalje Motor: Innenborder Diesel Volvo-Penta Elektr. Anlage: 12 Volt Bordnetz Navigation: Kompass mit Beleuchtung Innenausbau: Ausbau wahlweise in Mahagoni Esche oder Eiche Inneneinrichtung: Halboffenes Vorschiff u. abgeschlos. Achterkoje |